Télécharger Chapman - Tome 01: Les Premières Victoires, by Denis Bernard Christian Papazoglakis
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Chapman - Tome 01: Les Premières Victoires, by Denis Bernard Christian Papazoglakis
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Détails sur le produit
Album: 48 pages
Editeur : Glénat BD (1 février 2012)
Collection : Plein Gaz
Langue : Français
ISBN-10: 2723484300
ISBN-13: 978-2723484305
Dimensions du produit:
32 x 1 x 24 cm
Moyenne des commentaires client :
4.4 étoiles sur 5
7 commentaires client
Classement des meilleures ventes d'Amazon:
131.321 en Livres (Voir les 100 premiers en Livres)
Je possédais uniquement le tome 3, étant plus intéressé par la F1 des années 70 / 80. Ce n'est que tardivement que j'ai eu l'idée de feuilleter ce tome 1 et le 2 aussi, pour me rendre compte à quel point j'ai été sectaire et à côté de la plaque en zappant les 2 premiers tomes, surtout que je suis un fan de Chapman. Les dessins des voitures sont très beaux, les couleurs magnifiques, la narration fluide et rythmée pour le genre historique même si elle manque parfois d'intensité dramatique et reste souvent factuelle ( c'est le seule reproche avec peut-être le dessin des personnages qui à mon humble avis ne convient pas au sujet traité ). C'est l'une des meilleures séries de la collection "Plein gaz" chez Glénat. Avec "Ring" et les titres consacrés aux 24 heures du Mans, c'est ce qui s'est fait de mieux dans cette collection.
Je me limiterai au dessin des autos (pour les personnages, c'est évidemment plus subjectif).Qualité des dessins très inégale, trop d'inexactitudes, certaines autos sont réussies, d'autres gagneraient à être plus travaillées (ex : la Lotus 18 Junior (page 11), les roues alliage de la Lotus 18 de Moss à Monaco (page 20), les Matra d'Hockenheim 1968 (page 46).Manque de rigueur dans les couleurs et livrées des autos : les Vanwall en vert Lotus au lieu du vert foncé de l'époque (page 3), une Cooper aux couleurs Lotus (y compris les roues jaunes) avec le cerclage blanc de Rob Walker (page 11), etc.Trop d'inexactitudes également pour le duel Clark/Surtees à Goodwood 1960 (page 12) : pneus trop larges (il s'agit de voitures de formule Junior et non de F1), encore le cerclage Rob Walker sur la Lotus alors que les chiffres blancs du numéro 22 étaient apposés directement sur le nez de la voiture, non inclinés, arceau de sécurité si caractéristique de la Lotus 18 junior absent, carrosserie de la Cooper ne correspondant pas à la Cooper Junior BMC MK I (flancs top bulbeux, etc), casque de John Surtees inexact, numéro de course avant mal positionné.Finalement, selon moi, les plus réussies sont les Lotus Elite et le taxi de la page 21.Un peu déçu par ce tome 1, je reste malgré tout partant pour la suite, à priori, mais resserrez un peu les boulons'...----------------------------------------------------------------------------------------------QUESTION :Le duel Chapman / Clark lors de la course du 26 décembre 1958 à Brands Hatch (pages 5-6) est également restitué dans la BD 4 pages de Boivent/Duffar "Jim Clark super champion" (parue dans la revue CHAMPION dans les années soixante). Si les deux versions ont bien en commun l'Austin Sprite rouge du retardataire, elles différent sur plusieurs points : - la couleur de la Lotus Elite de Clark (blanche ou jaune ?) - les numéros de course des trois voitures (12, 16 et 38 contre 2,11 et 7)Quelqu'un pourrait-il éclairer ce point ?
idéal pour les fans de F1 un régal tant par les précisions que par les graphismes, je recommande cette série, c'est un régal
Aucune restriction : si vous aimez l'histoire du sport-auto, il vous faut cet album (ainsi que le tome II, tout aussi réussi !).Bravo aux auteurs, vraiment (et merci par la même occasion !), car ils ont bien compris l'esprit de l'époque et de cette saga (car c'en est une !).
pour tous ceux qui regrettent les grandes années de Michel Vaillant... Une plongée dans l'histoire de l'un des plus grands Monsieur de la F1. Dessins, rythme, mise en page,... tout est bon ! A espérer que d'autres "focus" suivront de la part des mêmes auteurs.
Dessin de qualité et coloriage de qualité. Format interressant. Coté historique bien maitrisé retracant les début commerciaux et sportif le de la marque Lotus et Colin Chapman.
C'est un album qui nous décrit les débuts de l'écurie Lotus qqui est créée par Colin Chapman , ses difficultés, ses choix et la production des voitures de « série » lotus.Une série qui s'annonce bien pour les amateurs de BD sur les voitures. Le dessin est précis, les couleurs sortent de la grisaille ambiante, le scénario se colle à l'histoire. Nous plongeons ainsi dans un monde de passionnés où la mort était présente à chaque tour de roues. Cet album mêle agréablement les aspects techniques et humains.
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